公道走行可能「D-AIR」は、史上最高の乗り心地

公道走行可能「D-AIR」は、史上最高の乗り心地アウトドア
出典: Makuake
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D-AIR(ディ・エア)とは?

全世界に800万以上の愛用者を有する世界を席巻した「セグウェイ」​​から、日本国内専用モデル第2弾で、日本の道路交通法に適応した最新モデルです。細部までこだわり、乗り心地をとことん追求しています。街乗りのライディングも自然あふれる観光地​​巡りも、新しいセグウェイで新鮮ワクワクを体験できます。
日本のための、フル日本仕様で公道走行はもっと気軽で快適。電車や車では見れなかった風景もセグウェイで存分に楽しめます。

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持ち運びも便利

1秒で折りたたむことができ、片手で持ち運べるほど軽量なので、車のトランクにも簡単に積み込むことができます。思い立ったら直ぐに行きたいところへ、乗りたいところで乗ることができます。
移動先でのラストワンマイルに、アウトドアでも大活躍します。週末のんびりと海岸線に沿って走り、大自然の風を五感で感じることができ、たっぷりと贅沢な休日タイムを過ごせます。

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通勤通学に便利

満員電車と渋滞の通勤ラッシュから解放されます。自転車は疲れる、バイクや車だと駐車場探しが不便など、このような悩みとはサヨナラでき、毎日の通勤・通学をD-AIRで、楽しい旅に変えることができます。
ちょっとしたお出かけは速くて便利なD-AIRでクイック移動。大好きな隣駅のラーメン屋などにD-AIRでいつでも食べにいくことができます。

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キックスクーターデビューにも最適

ハンドブレーキ仕様は自転車と同じ感覚で取り扱いやすく、初心者でもすぐ使いこなせる安定感で軽快に走り出せます。D-AIRは日本ライダーの声を反映し、電動キックスクーターでもっとも懸念されるブレーキ問題を見事に解決しました。後輪には、ブレーキをかけたときにタイヤロックを防ぐE-ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)電子ブレーキを搭載したため、たった0.1秒ですぐ反応し、急停車*でも乗車姿勢を崩さず安定して止まることができます。

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小型なのにパワフル

原動力とも言えるモーターには、ノーホール技術を採用しており、高性能かつ高い耐久性を誇ります。高効率且つ省エネで稼動することで、1日1時間使用した場合、約8年間も使い続けられます。
また、高性能なモーターでパワフルな走行を実現可能になり、15%(8°)の勾配までの登り坂もスイスイ登れます。
また、横浜駅から出発して、東京タワーまでのライディングも余裕なバッテリーがあります。
コンパクトボディでありながら、新型の電気自動車と同様の7650mAh(275Wh)大容量三元リチウム電池を搭載しており、1回約5時間のフル充電をすれば最長28kmまで継続走行することが可能です。万が一異常発生の場合でも、即時にアプリにアラート通知します。累計4億ものバッテリー管理をしてきたセグウェイ品質のバッテリーで、さらに安心安全なライディングを楽めます。

公道走行可能「D-AIR」は、史上最高の乗り心地

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まとめ

いかがでしたでしょうか?今回はセグウェイの最新モデル「D-AIR」を紹介してきました。通勤通学にとても便利で、最高の乗り心地で街を爽快に駆け抜けることができます。Makuakeで7月30日まで先行発売しているので気になった方はぜひチェックしてみてください。

Makuake|【純・日本規格】公道走行可能、超軽快!セグウェイ史上最高の乗り心地『D-AIR』|Makuake(マクアケ)
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この記事を書いた人
hachi

ウェブライターとしてスキルアップを目指しているサラリーマンです。
趣味はドライブと釣りで、週末は海までドライブしています。
誰にでも読みやすく、分かりやすい情報を紹介していきます。

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